Gírkassinn er ábyrgur fyrir því að veita hleðslutæki stjórn og afl, þannig að viðhald gírkassans er mjög mikilvægtortant. Við skulum skoða aðferðirnar sem eru til þess fallnar að viðhalda gírkassa hleðslutækisins!
Í fyrsta lagi er daglegt viðhald. Athugaðu olíu og lágt olíustig, vinndu í 50 klukkustundir (eða á viku) og athugaðu hvort gírstýrihandfangið sé sveigjanlegt og skilvirkt. Nýja hleðslutækið vinnur í 250 klukkustundir til að þrífa gírolíupönnu og gírolíusíuhluta. Hreinsaðu olíusíuna og skiptu um gírvökva eftir 500 vinnustundir. Eftir 2,000 vinnutíma voru gírkassinn og togbreytirinn yfirfarinn að fullu og lagfærður.
Að skipta um olíu með réttu millibili er lykillinn að því að hámarka endingartíma íhlutanna í gírkassanum. Einungis með því að tryggja hæfilegt olíuskiptatímabil er hægt að beita smur- og verndareiginleikum smurolíu. Almennt séð ætti að miða við viðhaldstíma sem heildarframleiðandinn mælir með, en einnig ætti að huga að vinnuumhverfi og vinnuálagi. Við daglegar skoðanir, ef í ljós kemur að olían hefur rýrnað eða blandast óhreinindum, skal einnig hreinsa hana og skoða og skipta um nýja olíu.
Viðmiðunarskrefin til að skipta um gírskiptiolíu eru sem hér segir:
1. Ef ámoksturstækið hefur nýlokið vinnslu skaltu fylgjast með olíuhitanum til að kólna áður en þú heldur áfram til að koma í veg fyrir bruna.
2. Settu ílát til að halda olíunni undir frátöppunartappanum, fjarlægðu síðan frátöppunartappann hægt og tæmdu olíuna. Til að koma í veg fyrir að olíu skvettist.
3. Fjarlægðu boltana, fjarlægðu síðan hlífina og fjarlægðu grófsíuna sem skrúfað er í hlífina, fjarlægðu óhreinindin sem eru á grófsíunni og hreinsaðu hana síðan í hreinni dísilolíu eða skolaðu hana með olíu. Ef grófa sían er skemmd skaltu skipta um hana.
4. Sprautaðu tilgreindu magni af olíu í gegnum olíuáfyllingaropið. Eftir að olíu er fyllt skal fyrst athuga olíuhæðina og í öðru lagi hvort gírkassinn og sían leki.
5. Ýttu svo til baka í röð. Best er að ræsa hleðslutækið og athuga hvort það sé rétt.
